沈阳产轿车跨越“碰撞门” 造就“第一后碰”

6月19日，记者从国家轿车质量监督检验中心得知，中华骏捷FRV后碰成绩出炉，测试结果完全附合国家标准。由于中华骏捷FRV首次将“后碰”作为重点测试，打消了一直以来认为“两厢车后座不安全”的顾虑，因而被国内汽车界称为中国汽车史上的“第一后碰”。

据国内知名汽车网站的一项最新统计表明，安全性已经成为消费者购车考虑的焦点因素，排在油耗和价格之后，占到了第三位。而由于不注重汽车安全性，沈产自主品牌汽车曾吃过大亏。据了解，去年6月中旬，由沈阳华晨汽车生产的中华尊驰轿车，在ADAC的一次碰撞测试中遭遇不测，当地媒体戏称“华晨尊驰是来自中国的废铁”。一时间，华晨汽车笼罩在“碰撞门”阴影中。

通过改进，去年9月初，中华尊驰轿车在西班牙进行的碰撞测试中，获得了迄今为止自主品牌按欧洲NCAP标准测试的最好成绩。“沈阳造”用事实表明中国制造是可以信赖的。